Maringá vai cercar terminal de ônibus para coibir cambistas
A Prefeitura de Maringá, Noroeste do Estado, deve cercar o terminal de transporte coletivo urbano da cidade dentro de seis meses. A intenção é colocar catracas na entrada do terminal, ao invés de fazer a cobrança da passagem no ônibus, como acontece atualmente.
De acordo com o gerente municipal de transporte coletivo, Mauro Menegazo, as medidas devem diminuir a atividade dos cambistas de vale-transporte. "Essas pessoas compram o cartão magnético de trabalhadores que não usam o benefício, e repassam para o usuário do ônibus por um preço que varia entre R$ 1,90 e R$2,25", explica. O preço cobrado pela empresa Cidade Canção, que faz o transporte público na cidade, é R$ 2,30.
Os cambistas têm entrada livre no terminal e ficam em frente à porta dos ônibus, com um jaleco escrito "compro e vendo passes". Segundo o gerente, a atitude é ilegal, pois eles não têm alvará da Prefeitura. "Além disso, segundo a Lei do vale-transporte, o trabalhador que vende o seu benefício pode perder o direito e até ser demitido por justa causa", ressalta.
A Prefeitura estuda a possibilidade de concentrar todas as linhas urbanas em duas plataformas que existem no terminal, antes de fazer o cerco. "O terminal só será fechado depois de concluídos os estudos. Essas medidas são necessárias, pois traz prejuízos à prefeitura, que deixa de arrecadar, e também à empresa de transporte público, que acaba repassando os prejuízos aos outros usuários", fala Menegazo.
Em julho deste ano, a Prefeitura convocou uma reunião com promotores do Ministério Público, empresa responsável pelo transporte coletivo e polícias civil e militar. "Conseguimos aprovar uma blitz para coibir as vendas, mas houve vazamento de informações e no dia combinado nenhum cambista estava no local. Por isso não encontramos outra saída, a não ser cercar o terminal", diz o gerente.
Em outras cidades os terminais são fechados, mas a venda ilegal de passes continua. Em Londrina, por exemplo, os cambistas usam uma vara comprida, para que o usuário de ônibus possa passar o cartão na catraca e depois devolvê-lo, de dentro do terminal.
"Sabemos da situação nessas cidades, mas a ação dos cambistas diminuiu muito depois das catracas, e o mesmo deve acontecer com Maringá. Estamos estudando maneiras para que a lei seja efetivamente cumprida", fala Menegazo.
A reportagem tentou entrar em contato com a Transporte Coletivo Cidade Canção, responsável pelos ônibus coletivos urbanos de Maringá, mas os dirigentes da empresa não se encontram na cidade nesta semana.
