Copel testa dispositivo para proteger postes contra colisões

A Copel está testando uma forma simples e criativa de proteger seus postes contra as colisões de veículos, um problema bastante antigo enfrentado por todas as empresas elétricas, que costuma trazer como consequência – além dos danos materiais à rede de distribuição – o desligamento das unidades consumidoras situadas nas proximidades.

Desde o final do ano passado, a Companhia vem instalando e monitorando os efeitos de proteções que minimizam os estragos causados pelo abalroamento das estruturas de sustentação das redes elétricas.

Essa proteção consiste em um tubo de concreto, cujo espaço interno é preenchido com areia grossa, colocado na base do poste. Isso proporciona um aumento na área de contato em caso de colisão, diminuindo a intensidade do impacto contra a estrutura.

EFICIÊNCIA DUPLA - Ao mesmo tempo em que serve para amortecer a pancada contra o poste, o engenho mostra ser eficaz também para os motoristas acidentados. Segundo registros da distribuidora de eletricidade do Ceará, onde essa proteção já vem sendo amplamente utilizada, os danos sofridos pelos veículos e pelos motoristas também foram reduzidos.

“Este sistema parece ser o ideal, porque a areia ajuda a absorver os efeitos do impacto e protege, ao mesmo tempo, o poste e os ocupantes do veículo”, observa Maximiliano Andrés Orfali, gerente de Operação, Manutenção e Desempenho do Sistema Elétrico da Copel.

TESTES - Mais de 2 mil postes são abalroados por veículos todos os anos no Paraná, o que resulta numa média de seis estruturas danificadas por dia. Só na região norte do Estado, por onde a Copel está dando início à experiência, foram quebrados em acidentes de trânsito 562 postes durante o ano de 2009.

Além do prejuízo financeiro decorrente da substituição e reposição das estruturas, equipamentos e acessórios danificados, essas ocorrências também causaram interrupções no fornecimento de energia a cerca de 250 mil domicílios. A expectativa com a instalação desse tipo de proteção é de que os postes não sejam danificados em até 90% das colisões.

Os abalroamentos por acidentes de trânsito são responsáveis por 80% das quebras de postes da Copel. O custo médio para restaurar o funcionamento da rede elétrica a cada poste abalroado gira em torno de R$ 1,2 mil, valor que é cobrado do responsável pelo acidente. Esse cálculo leva em conta os custos de reposição do material danificado, de deslocamento e da mão-de-obra necessária para os reparos.

Em Siqueira Campos, uma das cidades onde o protetor de postes está sendo testado, a medida já se mostrou efetiva evitando a quebra de um poste e o desligamento de uma rede elétrica que atende a mais de 2 mil domicílios. Apenas o tubo de concreto foi danificado com a colisão de um veículo – que acabou se evadindo do local. O mesmo aconteceu no início de fevereiro em Apucarana, quando um acidente ocorrido próximo ao lago Jaboti poderia ter provocado o desligamento de 1,5 mil domicílios. Graças à proteção instalada, não houve danos à rede elétrica.

POSTES “ESTRATÉGICOS” - No Paraná, por enquanto a novidade está sendo testada em quatro cidades da região Norte. Em Apucarana, a 50 quil&oci