Leia a última edição Siga no Whatsapp
--°C | Apucarana
Euro
--
Dólar
--
Região
publicidade
REGIÃO

Governo investe R$ 18,5 milhões na rodovia entre Tibagi e Telêmaco Borba

Compartilhar no Facebook Compartilhar no Twitter Compartilhar no WhatsApp Compartilhar no Telegram
Siga-nos Seguir no Google News
Grupos do WhatsApp

Receba notícias no seu Whatsapp Participe dos grupos do TNOnline

Entram em fase final as obras de restauração e construção de terceiras-faixas nos 34,6 quilômetros da rodovia que liga os municípios de Tibagi e Telêmaco Borba (PR-340), nos Campos Gerais. Segundo informações do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), 80% dos trabalhos foram concluídos. O investimentos total para aquele trecho é de R$ 18,5 milhões e as obras devem seguir até de julho.

O secretário dos Transportes, Rogério W. Tizzot, explicou que o trecho faz parte de uma das rotas das Estradas da Liberdade - vias alternativas às administradas pelas concessionárias de pedágio. "As obras buscam melhorar o pavimento, criar melhores condições de tráfego na rodovia com o objetivo de atrair o volume de veículos que hoje utiliza a BR-376 (ligação entre Curitiba e o Norte do Estado)", detalhou.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
Associe sua marca ao jornalismo sério e de credibilidade, anuncie no TNOnline.

Junto à restauração da pista, o DER está construindo 8,3 quilômetros de terceiras-faixas. A ampliação da rodovia vai assegurar viagens mais rápidas, seguras e econômicas para os motoristas.

"Dos oito quilômetros, pouco mais de três já estão concluídos.

O restante está em fase adiantada de pavimentação ou de terraplanagem", acrescentou Tizzot. ROTA - A rodovia, que liga duas das mais importantes cidades da região de Ponta Grossa e recebe carregamentos de madeira das indústrias de papel, faz parte também do Corredor Cerne, que vai estabelecer uma rota entre a região de Curitiba e o Norte do Paraná e criar uma alternativa à BR-376, evitando quatro praças de pedágio.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

"Estudos técnicos do DER mostram que essa nova alternativa poderá atrair até dois terços do tráfego que passa pela via pedagiada.

Na configuração inicial, o corredor utilizava a Estrada do Cerne pela sua continuidade, por Piraí do Sul, mas essa nova alternativa por Castro, Tibagi, Telemâco Borba, Ortigueira e pela PR-445 mostrou-se mais eficiente, atraindo também o tráfego da região Noroeste", explicou Tizzot.

Gostou da matéria? Compartilhe!

Compartilhar no Facebook Compartilhar no Twitter Compartilhar no WhatsApp Compartilhar no Email
Adicionar como fonte preferida no Google

Últimas em Região

publicidade

Mais lidas no TNOnline

publicidade

Últimas do TNOnline

TNOnline TV