Posição estratégica do Paraná gera acordos com a Argentina

Ao assinar com a província argentina de Salta uma série de convênios para a promoção de relações comerciais, turismo e meio ambiente, o Paraná consolida sua integração ao Mercosul. Segundo o secretário do Conselho de Desenvolvimento do Sul (Codesul), Santiago Martin Gallo, chega a cinco o número de protocolos assinados entre o Paraná e províncias argentinas. A união estratégica passa por parcerias regionais, afirma.

Durante encontro realizado no Codesul, o governador argentino, Juan Manuel Urtubey, declarou com entusiasmo a capacidade de gestão do Governo do Estado em tratar desafios para integrar as nações da América do Sul. O governador Requião sabe para onde o Paraná deve seguir, e queremos absorver ao máximo esta capacidade de transferência tecnológica, cultural e de gestão.

O governador de Salta ressaltou que mandará um grupo de técnicos para conhecer o sistema agropecuário paranaense, no sentido de duplicar o cultivo de feijão da província, que hoje exporta 45% da produção para o Brasil.

Para o cônsul da Argentina no Paraná, Héctor Gustavo Vivacqua, a região de Salta também é caracterizada como uma das maiores produtoras de vinhos de altura do mundo e pode estabelecer no Paraná um centro de vendas deste produto. Somos regiões similares. Como o Paraná, Salta tem infra-estrutura, é auto-suficiente em energia, no caso o petróleo, e está pronta para investimentos, acrescenta.

O turismo é outra linha de frente para as duas regiões. Uma linha aérea irá interligar a capital da província à cidade de Iguazú (também na Argentina). Com isto, paranaenses não precisarão passar mais por Buenos Aires para ir até Salta. A viagem de Curitiba até Salta poderá ser feita em cerca de duas horas, analisa o Ministro de Turismo e Cultura, Federico Posadas. A região deve agradar os turistas brasileiros pelo chamado turismo de aventura, paisagens locais e atrativos históricos.

Para o diretor-executivo da Agência de Promoção da Província de Salta, Facundo Urtubey, intercâmbios culturais e acadêmicos também estão sendo firmados com o Paraná. O principal disto tudo é a integração de regiões de consumo e devemos seguir com políticas de adesão de outras províncias para este grande projeto.

Trópico - Com visão de negócios estratégicos compreendendo as regiões do Trópico de Capricórnio, o chamado Corredor de Capricórnio, deve unir Brasil, Argentina, Chile e Bolívia e Paraguai. O corredor engloba Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, o departamento boliviano de Tarija, as regiões Segunda e Terceira do Chile, o Paraguai e as províncias argentinas de Salta, Jujuy, Catamarca, La Rioja, Formosa, Chaco, Misiones, Corrientes, Tucumán e Santiago del Estero.

Este corredor também engloba linhas ferroviárias. Para o presidente da Ferroeste, Samuel Gomes, o traçado brasileiro passa pela Ferroeste e a consolidação desta integração pode garantir ao Porto de Paranaguá a ligação para o Pacífico.