Appa divulga 1º balanço das obras de dragagem do Canal da Galheta

A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) divulgou, nesta quinta-feira (19), o primeiro balanço dos trabalhos de dragagem do Canal da Galheta, em execução pela draga holandesa HAM 310, desde o dia 10 deste mês. Até agora, 225 mil metros cúbicos de sedimentos já foram retirados do local. O equipamento está dragando o trecho mais externo do Canal. A distância média entre o local de carga e descarga é de 15 quilômetros. A produção média da draga gira em torno de 30 mil metros cúbicos por dia.

De acordo com o superintendente da Appa, Daniel Lúcio Oliveira de Souza, já foi retirado pela draga um bloco de concreto utilizado para prender as bóias de sinalização (poita) que estava obstruindo o Canal da Galheta. A estimativa da Marinha do Brasil é de que, ao longo dos últimos 20 anos, cinco poitas tenham sido despejadas no local. Estas poitas, no fundo do mar, retêm sedimentos gerando bancos de areia e deformações.

Quando havia problemas com boias de sinalização, elas eram deixadas na Galheta. Estas irresponsabilidades passadas foram gerando distorções que nós estamos sanando agora, afirma Souza.

A expectativa da Appa é de que nos próximos 20 dias a Marinha libere o tráfego noturno de navios na Galheta, porque as áreas mais críticas a serem dragadas já devem estar concluídas. No pico da safra, queremos estar com um calado de 12,5 metros, o que vai permitir que os navios saiam do Porto de Paranaguá com carga plena, barateando fretes e gerando mais produtividade, explicou o superintendente. Atualmente, o calado autorizado pela Capitania de Portos é de 11,3 metros.