Governo da Bahia adota sistema de gestão da frota do Estado do Paraná

O sistema centralizado de acompanhamento de manutenção da frota oficial do Estado, implantado pelo Governo do Paraná em 2005, está sendo adotado pela Bahia. A Superintendência de Serviços Administrativos do governo baiano informa que, depois de realizados treinamentos de funcionários em novembro, começa a implantar o sistema neste mês.

"Dentre as vantagens proporcionadas pelo sistema, estão a agilidade na confecção dos orçamentos para a realização de serviços de manutenção e redução do tempo de permanência do veículo na oficina, assim como maior precisão na elaboração desses orçamentos, levando a uma otimização dos gastos com consertos", diz nota da superintendência baiana.

TRÂMITES - O sistema de manutenção da frota do governo paranaense está sob gestão do Departamento de Transporte Oficial (Deto), da Secretaria da Administração e da Previdência, e da Celepar. Por meio desse sistema, é possível dar andamento e acompanhar todos os trâmites necessários - desde o pedido de autorização, pelo órgão público, para a recolha do veículo à oficina, até o registro do retorno desse veículo, depois de reparado.

Nesses trâmites, são incluídos detalhes como tipo do veículo, problema constatado, valores das peças e da mão-de-obra para a execução dos serviços. A sistematização desses dados permite ao gestor público melhor controle sobre as razões que levam os carros à manutenção e os custos desses reparos.O gestor, então, passar a ter uma espécie de "prontuário" de cada veículo. Com o histórico de idas à oficina, o gestor pode por exemplo identificar se determinado problema mecânico ocorre com freqüência, ou ainda comparar as despesas com os serviços realizados - evitando, inclusive, a cobrança de valores indevidos.

DECISÕES - A consolidação desses dados facilita a tomada de decisões. O gestor passa a dispor de informações mais confiáveis sobre o estado de conservação da frota oficial. Se um carro começa a apresentar os mesmos defeitos, é possível avaliar se a sua manutenção é ou não vantajosa para os cofres públicos - pode-se, assim, optar por leiloar o veículo, substituindo a unidade por outra.

O modelo de manutenção da frota oficial do Estado do Paraná, desde que foi implantado, tem despertado o interesse de diversos outros Estados e esferas de poder. Além do Governo da Bahia, com o qual o Paraná firmou acordo de cooperação técnica permitindo o uso do sistema, o Governo de Alagoas é outro que planeja conhecer o funcionamento do sistema paranaense, e pretende enviar técnicos para ver de perto como é a operacionalização das ferramentas.