Ferroeste estuda modelo para reduzir frete do calcário
A Ferroeste estuda uma modelagem de logística que reduzirá significativamente o custo do frete do calcário para os agricultores, que chega a 80% do preço final do produto. Na reunião do Programa Calcário para Agricultura, realizada no Palácio das Araucárias, o secretário da Agricultura e do Abastecimento, Valter Bianchini, ressaltou a importância da companhia como a única ferrovia do Brasil com uma função social e com excelência operacional capaz de contribuir com o sucesso dos programas de governo.
O calcário é um produto fundamental para a agricultura, pois neutraliza a acidez do solo, melhorando as condições de drenagem e arejamento. O programa, iniciado em maio deste ano, pela Secretaria da Agricultura e do Abastecimento, beneficia agricultores familiares das regiões Oeste e Sudoeste, com uma redução de compra de 20% do valor total do produto.
Para implementação do programa, a Secretaria da Agricultura e a Ferroeste, além de empresários do setor, se reúnem para discutir a implementação das metas estabelecidas no Programa e efetivar a política pública que combina o acesso ao crédito do Programa Nacional de Fortalecimento da Agricultura Familiar (Pronaf) e o escoamento do calcário até o campo.
De acordo com Fábio Pini, diretor-executivo da Associação dos Produtores de Cal e Calcário (APPC), a Ferroeste pode contribuir com a resolução do problema do alto custo do frete de forma inteligente, encontrando alternativas de escoamento, entre safras, numa composição favorável tanto para os agricultores, quanto para as empresas de calcário. Hoje, o preço final do produto é de R$ 15,00 a tonelada e o frete chega a R$ 45,00, ou seja uma equação, explica.
