Taxistas protestam contra Uber em frente à Prefeitura de São Paulo

ARTHUR RODRIGUES
SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) - Um grupo de taxistas bloqueia o viaduto do Chá, na regão central de São Paulo, na manhã desta terça (29) em protesto contra proposta do prefeito Fernando Haddad (PT) para regulamentar o Uber na capital paulista.
A concentração foi convocada pelo vereador Adilson Amadeu (PTB), que representa a categoria. O ato começou por volta das 9h20, segundo a Polícia Militar, que não informou quantos taxistas participam do protesto.
A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) informou que os taxistas ocupam duas das três faixas do viaduto. Apesar disso, não há registro de retenção na região.
Exaltados, taxistas gritam contra o Uber e xingam pessoas vistas como apoiadores do serviço, como o vereador Police Neto (PSD).
Haddad pretende enquadrar o Uber em um esquema em que os motoristas possam se regularizar mediante pagamento de valores flexíveis aos cofres municipais. Seu valor deve variar de acordo com quatro parâmetros: horário em que a viagem é feita, local de embarque, distância percorrida e compartilhamento do carro por dois ou mais usuários no trajeto.
O aceno da gestão Haddad é a segunda tentativa, em menos de três meses, de enquadrar esse tipo de serviço, que é alvo de protesto de taxistas. Em outubro, a prefeitura anunciou um novo sistema de táxis, inspirado no Uber, batizado de "Táxi Preto", que previa carros de alto padrão acionados por aplicativo.
O Uber, porém, disse não se enquadrar naquela proposta (que depende de alvarás concedidos pelo município, inicialmente limitados a 5.000) e seguiu operando de maneira clandestina. A prefeitura criou, então, um grupo de trabalho responsável pelo novo projeto, que receberá sugestões com a abertura da consulta pública.

REGRAS PARA O UBER
Prefeitura de SP lança projeto para regulamentar aplicativos de transporte
Consulta pública 30 dias para receber sugestões, que serão analisadas por um grupo de trabalho
O QUE PREVÊ O motorista deverá pagar taxa flexível à prefeitura para cada viagem realizada. O valor será calculado com base em quatro fatores:
HORÁRIO DA VIAGEM Se no horário de pico, tende a ser mais caro; se de madrugada, tende a ser mais barato)
LOCAL DO INÍCIO DA VIAGEM Se no centro expandido, tende a ser mais caro; se fora dele, tende a ser mais barato
DISTÂNCIA PERCORRIDA Se menor, tende a ser mais caro; se maior, tende a ser mais barato
COMPARTILHAMENTO Se não for uma viagem compartilhada, tende a ser mais cara; se for compartilhada, tende a ser mais barata
O QUÊ A PREFEITURA DE SP PRETENDE Diminuir o número de carros diminuir a poluição atmosférica otimizar a utilização da infraestrutura urbana