Leia a última edição Siga no Whatsapp
--°C | Apucarana
Euro
--
Dólar
--
Geral
publicidade
GERAL

Prefeitura de SP estuda usar GCMs para fiscalizar motos nas marginais

Compartilhar no Facebook Compartilhar no Twitter Compartilhar no WhatsApp Compartilhar no Telegram
Siga-nos Seguir no Google News
Grupos do WhatsApp

Receba notícias no seu Whatsapp Participe dos grupos do TNOnline

SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) - O prefeito Fernando Haddad (PT) afirmou nesta sexta-feira (14) que estuda a possibilidade de usar agentes da GCM (Guarda Civil Metropolitana) para fiscalizar o trânsito das marginais Tietê e Pinheiros. A ideia é multar motos que não respeitam o limite de velocidade e não são pegas por radares tradicionais.
"Depois dos pedestres, os motociclistas são as maiores vitimas do trânsito da cidade (...) Pedi para o [Jilmar] Tatto [secretário dos Transportes] estudar, eventualmente, a mobilização da GCM, que tem uma ostensividade maior em relação a própria CET [Companhia de Engenharia de Tráfego]", afirmou o prefeito.
No início do mês, o STF (Supremo Tribunal Federal) considerou que é legal dar competência às Guardas Municipais para fiscalizar o trânsito e aplicar multas em geral. Em São Paulo, os guardas aplicaram em média 496 multas por dia desde que a atividade foi autorizada pela gestão Haddad, em janeiro.
Haddad afirmou que um balanço preliminar da redução da velocidade nas duas vias será apresentado na próxima semana e deverá vir com novas medidas para melhorar a segurança e a fluidez do trânsito. A possível proibição de motos na pista expressa da marginal Pinheiros, como já ocorre na Tietê, também é uma medida avaliada.
A prefeitura tem realizado uma sequência de mudanças de velocidade. As marginais tiveram o limite reduzido de 90 km/h para 70 km/h na pista expressa, de 70 km/h para 60 km/h na pista central e de 70 km/h para 50 km/h. Uma das justificativas da gestão é evitar mortes no trânsito.
Como a Folha de S.Paulo mostrou, mais 22 radares fixos serão instalados nas marginais, o que vai elevar o número total de aparelhos para 87. Segundo o prefeito, esses equipamentos já estavam previstos em "pontos cegos" identificados pela CET.
"Não queremos mais conviver com essa realidade perder quatro paulistanos por dia a troco de nada. Mais de 1.500 pessoas por ano num trânsito que precisa ser humanizado", afirmou ele.

Gostou da matéria? Compartilhe!

Compartilhar no Facebook Compartilhar no Twitter Compartilhar no WhatsApp Compartilhar no Email
Adicionar como fonte preferida no Google

Últimas em Geral

publicidade

Mais lidas no TNOnline

publicidade

Últimas do TNOnline

TNOnline TV